St\u00e9phane Peterhansel<\/strong> est n\u00e9 le 6 ao\u00fbt 1965<\/strong> \u00e0 \u00c9chenoz-la-M\u00e9line<\/strong>, un petit village pr\u00e8s de Vesoul<\/strong>, dans l\u2019est de la France. Son p\u00e8re, Jean-Pierre<\/strong>, passionn\u00e9 de sports m\u00e9caniques, lui offrit sa premi\u00e8re petite moto alors qu\u2019il n\u2019avait que huit ans. Avant de se consacrer \u00e0 la comp\u00e9tition, Peterhansel fut un skateur talentueux<\/strong>. \u00c0 14 ans<\/strong>, il devint champion de France de skateboard<\/strong> dans plusieurs disciplines \u2013 slalom, descente, freestyle et combin\u00e9 \u2013 et repr\u00e9senta m\u00eame la France lors de comp\u00e9titions europ\u00e9ennes. Adolescent, il d\u00e9veloppa un vif int\u00e9r\u00eat pour l\u2019enduro<\/strong> et remporta son premier championnat \u00e0 18 ans<\/strong>.<\/p>\n La carri\u00e8re professionnelle de Peterhansel d\u00e9buta v\u00e9ritablement en 1988<\/strong>, lorsqu\u2019il prit le d\u00e9part du Rallye Dakar<\/strong> \u00e0 moto, terminant \u00e0 la 18\u1d49 place. Il progresse rapidement et finit par dominer l\u2019\u00e9preuve, remportant le Dakar \u00e0 moto en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998<\/strong>, soit six titres sur deux roues<\/strong>. En 1999<\/strong>, il passa des motos aux voitures, se classant 7\u1d49 d\u00e8s sa premi\u00e8re tentative et 2\u1d49 en 2000<\/strong>. Sa premi\u00e8re victoire au Dakar en auto survint en 2004<\/strong>, suivie de nouveaux succ\u00e8s en 2005, 2007, 2012, 2013, 2016, 2017 et 2021<\/strong>. Ces performances portent son total \u00e0 14 victoires au Rallye Dakar<\/strong> \u2014 six en moto et huit en auto \u2014 ce qui fait de lui le concurrent le plus titr\u00e9 de l\u2019histoire de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n A post shared by St\u00e9phane Layani (@stephanelayani)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n\n